移动式过滤小车的应用范围：
1、 过滤新油。
2、将储存在油箱或油罐中的油液抽到系统油箱中。
3、净化正在使用中的油液。
4、改善已有系统的过滤性能。
5、去除系统中的水分。
6、可用于液压油，齿轮和润滑油。
移动式过滤小车的原理简介：
移动式过滤小车是一种预过滤和为油箱注油及净化已存油液系统的理想方法。油液在注入
系统之前必须过滤净化。未经过净化的新油其污染度往往是超过实际液压系统油液规定的要求
的。由于新油具有较高的初始污染水平，大多数的新油（即使是刚从油罐中抽取出的）也不适
合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的，各种污染物，无论颗粒和水分，都有可能在加
工，混合处理和贮存过程中夹杂进新油液中。
油液中的游离水分可通过在出口过滤器中安装吸水滤芯去除。吸水滤芯是由具
有与水有很高粘合力的聚合体制成。游离水分一旦接触此种材料即被去除。
派克移动式过滤小车装备有两级大容量的大流量过滤器，滤芯使用寿命更长，可为
系统提供更好的保护。一级（进口）过滤器可过滤掉较大的颗粒，二级(出口)过滤器可滤除精
细颗粒或水分。耐用的工业用齿轮泵可缩短过滤时间。
移动式过滤小车是保护系统使其免受污染造成的危害的经济的方法。
1、 过滤新油。
2、将储存在油箱或油罐中的油液抽到系统油箱中。
3、净化正在使用中的油液。
4、改善已有系统的过滤性能。
5、去除系统中的水分。
6、可用于液压油，齿轮和润滑油。
移动式过滤小车的原理简介：
移动式过滤小车是一种预过滤和为油箱注油及净化已存油液系统的理想方法。油液在注入
系统之前必须过滤净化。未经过净化的新油其污染度往往是超过实际液压系统油液规定的要求
的。由于新油具有较高的初始污染水平，大多数的新油（即使是刚从油罐中抽取出的）也不适
合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的，各种污染物，无论颗粒和水分，都有可能在加
工，混合处理和贮存过程中夹杂进新油液中。
油液中的游离水分可通过在出口过滤器中安装吸水滤芯去除。吸水滤芯是由具
有与水有很高粘合力的聚合体制成。游离水分一旦接触此种材料即被去除。
派克移动式过滤小车装备有两级大容量的大流量过滤器，滤芯使用寿命更长，可为
系统提供更好的保护。一级（进口）过滤器可过滤掉较大的颗粒，二级(出口)过滤器可滤除精
细颗粒或水分。耐用的工业用齿轮泵可缩短过滤时间。
移动式过滤小车是保护系统使其免受污染造成的危害的经济的方法。
规格：5MFP、10MFP.、20MFP.、30MFP.、
流量：20L/min、40L/min、80L/min、120L/min、
重量：46kg
尺寸：1034*650*500
推荐工作粘度：小于160
旁通阀设置：0.2bar
滤材：合成纤维、不锈钢网、除水滤材
工作温度：-20至120摄氏度
电源参数：380V
电机参数：0.75kw
液体兼容：石油或矿物质油
部件组成：车架、软管、三元乙丙烯、滤头、铝下壳、
过滤精度：2微米、5微米、10微米、20微米
变换滤芯：顶部更换
纳污容量：2微米;110克，5微米、130克，10微米、135克，20微米、140克。
流量：20L/min、40L/min、80L/min、120L/min、
重量：46kg
尺寸：1034*650*500
推荐工作粘度：小于160
旁通阀设置：0.2bar
滤材：合成纤维、不锈钢网、除水滤材
工作温度：-20至120摄氏度
电源参数：380V
电机参数：0.75kw
液体兼容：石油或矿物质油
部件组成：车架、软管、三元乙丙烯、滤头、铝下壳、
过滤精度：2微米、5微米、10微米、20微米
变换滤芯：顶部更换
纳污容量：2微米;110克，5微米、130克，10微米、135克，20微米、140克。