01NL.63.80G.30.E.P.-英德诺曼循环油系统过滤器替代滤芯

01NL.63.80G.30.E.P.-英德诺曼双筒过滤器滤芯internormen

01NL.63.40G.30.E.P.-英德诺曼双筒过滤器滤芯internormen

01NL.63.25G.30.E.P.-英德诺曼双筒过滤器滤芯internormen

01NL.63.25VG.30.E.P.-英德诺曼双筒过滤器滤芯internormen

01NL.63.16VG.30.E.P.-英德诺曼双筒过滤器滤芯internormen

积极效果往往滤芯个附加的旁
路系统提供了唯滤芯真正好处。
与旁路系统的所有主要出版物
使用了标准的测试
包括的滤芯流量或加仑，这取
决于大约％的流速
发动机的大小。正如任何过滤
磨损速率滤芯稳态表面粗糙度
是由其因素的影响，如油污染为主。
此外，由于纳米金刚的磨损不

初始磨合后消失
期间，有过度磨损在较长
的一段时间内滤芯的危险。
从油脂的分析
2830L12B16过滤器SEPARATION TECHNOLOGIES滤芯..............................R432G10
2830L12B39过滤器SEPARATION TECHNOLOGIES滤芯..............................R434G10
2830L12V08过滤器SEPARATION TECHNOLOGIES滤芯 ............................R430G10V
2830L12V16过滤器SEPARATION TECHNOLOGIES滤芯 ............................R432G10V
2830L12V39过滤器SEPARATION TECHNOLOGIES滤芯 ............................R434G10V