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液力离合器
液力离合器用流体(一般用油)作传动介质,与机械式离合器相比,除传动特性有各种变化以外,还主要吸收因主动轴和从动轴转动而产生的振动和冲击。
液力离合器的结构包括一个输入轴,具有一个增速齿轮系;一个工作液流腔,由一个叶轮、一个从动轮和一个叶轮壳构成;一个输出轴,带有从动轮,并且从动轮与叶轮可以操作地组合在一起;一般叶轮壳和叶轮由具有小比重和大应力承受范围的材料构成,以减小离心应力。
0110D020YV HYDAC SE030C20V
0110D025W HYDAC SE030B25B
0110D025WHC HYDAC SE030S25B
0110D025WHCW HYDAC SE030S25B
0110D025WV HYDAC SE030B25V
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0110D050W HYDAC SE030B50B
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0110D050WV HYDAC SE030B50V

0110D050WW HYDAC SE030B50B
0110D100W HYDAC SE030B100B
0110D100WHC HYDAC SE030S100B
0110D100WHCW HYDAC SE030S100B
0110D100WV HYDAC SE030B100V
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