TXW8C-20-B派克过滤器滤芯

G04334派克滤芯	TXW8C-20-B派克滤芯	937856Q派克滤芯
G04335派克滤芯	937800Q派克滤芯	TWXL5C-10派克滤芯
G04336派克滤芯	TXW10-20-B派克滤芯	937857Q派克滤芯
G04337派克滤芯	937801Q派克滤芯	TXWL8A-10派克滤芯

氧化安定性试验的结果可以用来评价磷酸酯抗燃油的使用寿命。如果运行油酸值迅速增加或颜色急剧加深，应考虑进行氧化安定性试验，以确定需要采取的维护措施。
(14)开口杯老化试验：按DL/T 429.6方法进行试验。确定不同品牌或同一品牌但酸值等指标差异较大的磷酸酯抗燃油是否可以混用。
(15)矿物油含量：试验方法见附录C。运
HC8300FKP39Z颇尔滤芯PALL SP300E03V
HC8300FKP8H颇尔滤芯 PALL SP100E03B
HC8300FKP8Z颇尔滤芯 PALL SP100E03V
HC8300FKS16H颇尔滤芯 PALL SP200E10B

HC8300FKS16Z颇尔滤芯 PALL SP200E10V
HC8300FKS39H颇尔滤芯 PALL SP300E10B
HC8300FKS39Z颇尔滤芯 PALL SP300E10V
行中磷酸酯抗燃油如果被矿物油污染，会降低磷酸酯抗燃油的抗燃性、空气释放特性及泡沫特性。如果发现矿物油含量超标，应查明原因，消除污染源，或更换新油。
(16)水解安定性 ：按SH/T 0301方法进行试验，主要用于评定磷酸酯抗燃油的抗水解能力，如果运行油的颜色没有发生显著变化，而酸值升高，则可能是油的水解所致。此时应考虑测定油的水解安定性和水分含量，必要时测定油中的游离酚含量，分析酸值升高的原因。